Water Pump

 artikel
loading...

Temperatur engine block akan naik dengan cepat karena coolant yang dialirkan tidak  dingin. Ketika temperatur coolant mencapai suhu settingan pembukaan thermostat,  maka thermostat akan terbuka dan mengalirkan coolant ke radiator sehingga coolant  dapat didinginkan. Ini merupakan proses yang terus menerus dan membantu dalam menjaga temperatur kerja serta dapat juga untuk mempercepat tercapainya temperatur  kerja engine .

impeller

Keterangan :

1. Curved blade
2. Impeller
3. Housing and outle
4. Input shaft
5. centre of housing

Water pump biasanya terpasang pada bagian depan dari cylinder block. Water pump terdiri dari sebuah housing dengan saluran inlet dan outlet Ketika impeller berputar, coolant terhisap masuk ke bagian inlet dari pompa (pada bagian tengah shaft (4) dari pompa), menuju blade (1) dan terlempar keluar oleh gaya sentrifugal (3) dan didorong menuju outlet pompa (3) kemudian menuju cylinder block.

Saluran  inlet  pompa  terhubung  dengan  sebuah  hose ke  bagian  bawah  dari  radiator, dan coolant dari radiator masuk menuju pompa menggantikan coolant yang didorong  ke sisi outlet. Shaft yang mengikat impeller menggunakan bearing. Oleh karena itu  shaft tersebut membutuhkan pelumasan oli engine. Drive shaft mungkin terpasang  dengan Vee Belt atau secara langsung digerakkan oleh timing gear.  Sebuah spring loaded khusus, carbon faced seal (terpasang antara impeller dan  housing) digunakan untuk mencegah coolant bocor. Water pump memiliki sebuah  lubang pada shaft housing (secara umum pada bagian belakang pompa) yang  membiarkan kebocoran coolant mengalir ke bagian luar jika carbon face seal rusak.

Author: 

591 Responses

Comments are closed.