Gerakan kejutan aktuator

 artikel
loading...

Aktuator umumnya dianggap yang paling berbahaya dari komponen tenaga fluida karena umumnya melibatkan gerak lurus atau putar. Silinder dan motor adalah dua aktuator yang paling umum dalam sistem hidrolik dan pneumatik. Disamping itu juga  ada berbagai desain aktuator lain yang digunakan dalam aplikasi khusus. Bahaya  keamanan yang berhubungan dengan aktuator biasanya berhubungan dengan gerakan berkecepatan tinggi atau gaya yang besar.

Gerakan kejutan aktuator

Keselamatan operasi aktuator dalam aplikasinya dimulai dengan pemilihan komponen yang tepat, instalasi yang benar dalam sistemnya, dan perlindungan dari panas, korosi, kotoran abrasif, dan kejutan karena penggunaannya. Setiap aktuator memiliki spesifikasi pabrik yang harus disesuaikan dengan kebutuhan sistem sebelum pemasangan. Spesifikasi ini meliputi faktor-faktor seperti rating tekanan,  bore dan stroke, dan output torsi motor. Metode pemasangan komponen yang  direkomendasikan harus diikuti. Setelah sistem tersebut beroperasi, pemeriksaan  secara rutin harus dilakukan. Inspeksi ini harus mencakup beberapa hal seperti:

  • Tekanan sistem yang  berlebihan
  • Suhu operasi sistem yang  berlebihan
  • Kejutan internal yang  disebabkan oleh piston yang  membentur cylinder end cap pada akhir langkah.
  • Kerusakan eksternal pada  aktuator yang disebabkan oleh benturan dengan  komponen lain.

Author: 

No Responses

Comments are closed.